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Mercado de automóviles usados en Europa: tendencias y análisis del primer y segundo trimestre de 2024
Explore las últimas tendencias en el mercado europeo de automóviles usados para el primer y segundo trimestre de 2024 y descubra novedades clave que ayudarán a su concesionario a prosperar en los próximos trimestres.
Después de la montaña rusa de 2023, marcada por interrupciones en la cadena de suministro e inflación, 2024 ha traído un cambio refrescante.
Más precisamente, a principios de 2024 se observaron tendencias positivas en las transacciones de automóviles usados en Francia, Alemania, Italia y España. Estamos hablando de cifras significativas: por ejemplo, en Italia se han producido un 8,5% más de transacciones de coches usados que el año anterior .
Fuente: Autovista24
Aún así, quedan dos trimestres más antes de que termine el año y muchos concesionarios de automóviles usados se encuentran navegando en un mercado con precios fluctuantes. Por eso hemos preparado un desglose de las tendencias clave por país.
Analicemos los datos de automóviles usados del primer y segundo trimestre para brindarle una comprensión de la dinámica del mercado.
Únase a nosotros mientras nos sumergimos en los dos primeros trimestres de 2024 y podrá tomar decisiones informadas durante el resto del año.
Resumen del mercado europeo de vehículos usados en el primer y segundo trimestre de 2024
Los vehículos eléctricos tuvieron un buen comienzo a principios de este año. Autovista informa que un Volkswagen ID.3 usado tardó una media de 42 días en venderse en Alemania.
Febrero tuvo un éxito similar, con vehículos eléctricos, HEV, de gasolina y diésel usados vendiéndose a precios de venta, no por debajo de ellos.
Aun así, había menos compradores de vehículos más caros, por lo que los concesionarios ajustaron sus estrategias al no aumentar su oferta.
Un marzo relativamente estable nos permite avanzar hasta abril, cuando los vehículos de gasolina y diésel se vendieron más rápido que los vehículos eléctricos en Europa.
En mayo, sin embargo, se registró nuevamente un aumento en las ventas de vehículos híbridos.
Si bien datos generales como estos son útiles para determinar qué está sucediendo con el mercado en general, es mejor incluir su ubicación específica en el cálculo, y eso es lo que le ayudaremos a hacer a continuación.
Análisis del mercado de vehículos usados en el primer y segundo trimestre específicos de cada país
Cada región tiene sus propias tendencias y desafíos que son cruciales para tomar decisiones informadas.
Examinar los datos del mercado de automóviles usados del primer y segundo trimestre específicos del país le permitirá obtener información más precisa y relevante para las necesidades de su concesionario. Exploremos estos análisis detallados para que pueda navegar mejor por el mercado en su área.
Mercado de vehículos usados en Alemania
Según los datos más recientes de Autovista , el mercado de coches usados en Alemania muestra signos de estabilidad a partir de mayo de 2024.
El valor medio de intercambio de turismos experimentó una ligera disminución del -0,2% en comparación con el mes anterior y una caída más sustancial del -8,9% respecto al año anterior.
Por el contrario, el precio medio de cotización aumentó ligeramente, un 0,3% respecto al mes anterior y un 4,6% respecto al año anterior.
En cuanto al número de coches vendidos, hubo un aumento significativo del 16% en comparación con 2023.
Por supuesto, no todos los coches se venden al mismo ritmo. El VW ID.3 fue el más vendido, seguido por el Skoda KodiaQ , el VW Passat y el siempre popular Audi A3 .
Los más vendidos en Alemania en mayo de 2024
Hay otro hecho a considerar al adquirir automóviles para el inventario de su concesionario en Alemania.
Aunque los subsidios a la compra directa de vehículos eléctricos finalizaron en 2024, todavía existen importantes beneficios fiscales por poseer y utilizar vehículos eléctricos e híbridos. Por ejemplo, los BEV matriculados hasta el 31 de diciembre de 2025 disfrutan de una exención del impuesto de propiedad durante diez años, ampliada hasta el 31 de diciembre de 2030.
Por lo tanto, no es necesario que los concesionarios de automóviles dejen de invertir en híbridos y vehículos eléctricos.
Pero si bien los vehículos eléctricos e híbridos son cada vez más populares, todos los tipos de combustible aún pueden ser rentables. ¡Solo mira la lista de los vendedores más rápidos!
Mercado de vehículos usados en Francia
Una mirada a los datos de Autovista de mayo de 2024 revela que, aunque no hay cambios drásticos en los precios de los automóviles, el mercado de vehículos usados en Francia experimentó ligeras caídas en los valores de entrega (-0,2%).
Además, el número de coches vendidos ha disminuido un -4,4% respecto a abril de 2024.
A pesar de estas caídas, hay dos cambios positivos en el mercado.
El tiempo promedio para vender un automóvil usado mejoró, disminuyendo 2,2 días respecto al mes anterior, lo que sugiere ventas más rápidas.
Además, el índice de volumen del mercado activo aumentó un 3,2%, lo que potencialmente indica una mayor actividad de los compradores.
Los clientes parecen estar especialmente interesados en coches pequeños y económicos, ya que los más vendidos en Francia son el Seat Ibiza, el Toyota Aygo y el Dacia Sandero.
En definitiva, el primer y segundo trimestre en Francia han mostrado algunas tendencias contradictorias.
Las cifras contradictorias sugieren tanto una desaceleración en el volumen de ventas como un aumento de la actividad del mercado. Para los concesionarios de automóviles, esto significa que, si bien las cifras de ventas generales han disminuido, los automóviles que están en el mercado se venden más rápido.
Estas condiciones competitivas del mercado hacen que sea crucial contar con el inventario adecuado. Afortunadamente, la lista de automóviles populares de Autovista puede ayudarlo a ver qué tipos de automóviles de pasajeros buscan los clientes.
Si está buscando específicamente los mejores vehículos eléctricos en Francia a partir de mayo de 2024, también puede consultar esta lista creada por la Comisión Europea.
Mercado de vehículos usados en Italia
En comparación con otros países, el mercado italiano de vehículos usados vive una situación un tanto singular.
Es decir, los datos de Autovista sugieren que hay una caída en el volumen de ventas, mientras que los vehículos se venden a precios más altos. ¿Quieres saber más detalles?
La caída es bastante significativa, ya que el número de coches vendidos disminuyó un -42,5% respecto al mes anterior y un -38,4% respecto al año anterior.
Por otro lado, los autos que se venden alcanzan precios más altos. El precio medio de cotización aumentó un 2,2% respecto al mes anterior y un impresionante 11,3% en comparación con el año anterior.
Estas tendencias también se reflejan en la lista de los coches más vendidos en Italia. Échale un vistazo aquí:
Al principio, parece que al mercado le va bien, porque los dos vendedores más rápidos (Volvo XC60 y BMW X1) solo tienen un promedio de 28,2 y 33 días para venderse, lo que es similar a las tendencias francesas.
Sin embargo, si observa el número de vendedores más rápidos vendidos en toda Europa, notará que Italia tiene un volumen significativamente menor, lo que indica un mercado general más lento a pesar de las rápidas ventas de modelos específicos.
Esencialmente, tener una amplia selección de modelos impredecibles podría no ser la mejor estrategia para los concesionarios en Italia en este momento. En cambio, sería mejor centrarse en vehículos de alta demanda para que los concesionarios puedan compensar la caída general del volumen de ventas con menos ventas pero a mayor precio.
Mercado de vehículos usados en España
Los dos primeros trimestres de 2024 estuvieron llenos de acontecimientos en el mercado español de vehículos de ocasión. Marcados por un aumento significativo en el volumen de ventas, muestran que existe demanda de vehículos usados a pesar de los tiempos medios de venta más largos.
En términos de valores residuales totales, el primer y segundo trimestre de 2024 experimentaron una ligera disminución del -5,7% en comparación con 2023. Aún así, la comparación entre abril y mayo de 2024 sugiere que hay señales positivas para el mercado, con un aumento del valor residual comercial de un 0,5% entre estos dos meses.
Los datos de Autovista también revelan que el índice de volumen de ventas de mayo de 2024 aumentó significativamente un 79,2% respecto al mes anterior y un 51,2% respecto al año anterior. ¡Eso es un aumento sustancial!
Aún así, los autos usados no están saliendo de los lotes.
Incluso el automóvil que se vende más rápido, el Toyota Yaris, tarda 38 días en venderse.
Al modelo le siguen el Toyota C-HR y el Toyota RAV4, que tardaron 38,9 y 46,3 días en venderse, respectivamente.
Los plazos de venta más largos también coinciden con el hecho de que España tiene una de las flotas de vehículos más antiguas de la UE, con una edad media de 13,9 años.
Fuente: ACEA
Las flotas más antiguas podrían contribuir a tasas de rotación más lentas, ya que los compradores pueden ser más cautelosos y selectivos al comprar vehículos usados.
Estas tendencias reflejan la compleja dinámica del mercado español de automóviles usados, donde la demanda sigue siendo fuerte, pero los concesionarios pueden necesitar adaptarse a períodos de venta más largos.
Mercado de vehículos usados eléctricos e híbridos en Europa
Si analiza los productos más vendidos en las principales regiones europeas que analizamos anteriormente, verá una buena cantidad de vehículos eléctricos en las listas.
Sin embargo, el auge de los vehículos eléctricos parece haberse calmado en comparación con los años anteriores. La tendencia también es evidente en el caso de los coches nuevos: los vehículos eléctricos de batería representaban el 12,5% del mercado de automóviles de la UE en mayo de 2024, frente al 13,8% de hace un año.
Una posible razón de la disminución del entusiasmo podría residir en varios factores:
- Altos precios de los BEV nuevos
- Falta de disponibilidad de carga privada
- Muy pocos puntos de recarga públicos
Esto no significa que los compradores preocupados por el medio ambiente hayan perdido interés en los vehículos ecológicos. En cambio, están recurriendo a los híbridos.
Según ACEA, a pesar de la caída general del mercado, el híbrido-eléctrico fue el único segmento que experimentó un crecimiento. Estos datos sobre automóviles nuevos se trasladan también al mercado de automóviles usados, donde la creciente popularidad de los vehículos híbridos se refleja en una mayor demanda y ventas más rápidas.
Con más modelos híbridos disponibles e ingresando al mercado de automóviles usados, es más probable que los consumidores que buscan opciones ecológicas elijan híbridos porque son prácticos y se benefician de un mejor soporte de infraestructura en comparación con los BEV.
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Cualquiera que sea la opción que elija, nuestro personal está aquí para ayudarle en todo lo que necesite, ya sea organizando placas de tránsito, preparando declaraciones de aduana o cualquier otra cosa que necesite para ampliar su inventario.
Abastecerse a tiempo y estará listo para cualquier cosa que traiga el tercer y cuarto trimestre.
Factores que impulsan las tendencias del mercado de automóviles usados en el primer y segundo trimestre de 2024
Los cambios en el mercado rara vez ocurren al azar; Por lo general, hay razones detrás del comportamiento del cliente.
Conocer los factores que influyen en estas tendencias puede ayudarle a comprender verdaderamente tanto la dinámica del mercado como las preferencias de los clientes.
A continuación presentamos una descripción general de los factores clave que han dado forma al 2024 hasta ahora:
Políticas e incentivos gubernamentales
Varios países europeos ofrecen beneficios fiscales, subsidios e incentivos para la compra de vehículos ecológicos, lo que impulsa la demanda de automóviles eléctricos e híbridos en el mercado de automóviles usados. Por ejemplo:
- Alemania ofrece exenciones fiscales de 10 años para los BEV y FCEV matriculados hasta el 31 de diciembre de 2025. Aunque la exención no se aplica a los coches usados, impulsa el mercado de coches usados al aumentar la oferta de vehículos eléctricos asequibles.
- Francia apoya a los ciudadanos con el bono ecológico, proporcionando ayuda financiera para la compra o el arrendamiento de vehículos con bajas emisiones, incluidos los usados.
- Italia ofrece diferentes incentivos para promover la compra de vehículos bajos en emisiones, como el Subsidio Nacional de Compra para Particulares. En total, Italia ha asignado 250 millones de euros a BEV para los años 2022, 2023 y 2024.
Incentivos como estos alientan la adopción de vehículos eléctricos e híbridos, lo que también significa que están disponibles como autos usados.
Condiciones económicas
La caída de la inflación, junto con un crecimiento económico moderado, ha respaldado una demanda constante de automóviles usados.
Un cambio en las preferencias de los consumidores
Se ha producido un cambio notable hacia vehículos más eficientes en el consumo de combustible y respetuosos con el medio ambiente. El aumento de los precios del combustible, además de la conciencia ambiental, también ha llevado a más consumidores a elegir híbridos y vehículos eléctricos.
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Básicamente, ya sea que los clientes busquen vehículos respetuosos con el planeta o gasten menos dinero a largo plazo, los vehículos eléctricos y los híbridos son opciones atractivas.
Avances tecnológicos
Las innovaciones en la tecnología de los vehículos, como la mayor duración de la batería de los vehículos eléctricos y la mayor eficiencia del combustible de los híbridos, han hecho que estos automóviles sean más atractivos para los consumidores.
No se olvide de los avances tecnológicos en el propio mercado, como los mercados en línea. Estos también han dado forma a la forma en que los clientes compran automóviles usados.
Por supuesto, también hay que tener en cuenta que los clientes no están completamente satisfechos con el número de puntos de recarga existentes en toda Europa, por lo que esperamos que los coches con propulsión tradicional mantengan su presencia en el mercado a pesar de todos los avances.
Flotas de vehículos envejecidas
La edad media europea de los vehículos comerciales ligeros es de 12 años. A medida que estos vehículos envejecen y se vuelven menos confiables, es más probable que los consumidores privados y comerciales busquen modelos más nuevos que ofrezcan mejor rendimiento, seguridad y eficiencia de combustible, incluso si son usados.
Entonces, no es sólo un factor; es la combinación de desarrollos clave económicos, políticos y tecnológicos lo que está dando forma al mercado de automóviles usados.
¿Bajaron los precios de los coches usados en 2024?
Si ha leído nuestras predicciones sobre los precios de los automóviles en 2024, recordará que sugerimos tres escenarios posibles. Uno de ellos resultó ser exacto y ese fue nuestro escenario de referencia.
De hecho, muy cerca de lo previsto, los precios de los vehículos usados han disminuido ligeramente. Esta sutil disminución hace que los autos usados estén más disponibles para los clientes y brinda oportunidades para que los concesionarios roten sus existencias de manera eficiente.
En otras palabras, 2024 es un buen año para estar en el negocio de los automóviles usados, ya que tanto la oferta como la demanda están ahí.
Conclusión
Si su empresa ha sobrevivido a la inflación pospandémica, puede sobrevivir a cualquier cosa.
Afortunadamente, no parece haber grandes calamidades de las que preocuparse en la segunda mitad de 2024. El mercado ha mostrado signos de estabilidad y modesta recuperación.
Las tendencias optimistas en el número de automóviles vendidos y la ligera disminución de los precios de los automóviles usados sugieren un mercado resistente. Las condiciones económicas y el cambio en las preferencias de los consumidores hacia los híbridos y los vehículos eléctricos están contribuyendo definitivamente a una perspectiva positiva.
Por lo tanto, acepte estos cambios, esté atento a las mejores oportunidades de vehículos ex-leasing y su concesionario podrá prosperar.
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