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¿Cómo adquirir coches de otro país?

Si es usted un vendedor de coches

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Adquirir coches usados en el extranjero

El comercio transfronterizo de coches usados es muy habitual para los concesionarios de la UE. El comercio a escala de los Estados miembros ofrece más variedad, diferentes opciones de equipamiento de serie y características técnicas de los vehículos que suelen ser difíciles de encontrar en los mercados específicos de cada país.

Por ejemplo, según el periódico portugués Diário de Notícias, en 2019 se importaron al país hasta 80 000 coches usados con una edad media de cinco años y medio. El 80% tenía motores diésel, frente al 14% de gasolina. El resto eran híbridos, y el 1% de estos vehículos eran eléctricos. Peugeot y Mercedes encabezan la lista de los consumidores portugueses.

Algunas marcas son más baratas en distintas partes de la UE. Por ello, los italianos tienden a importar coches de Alemania, los portugueses de los Países Bajos, etc. Aparte del país de fabricación, los precios de los automóviles pueden ser más atractivos en ciertas partes de Europa. Por eso, los concesionarios españoles y portugueses se abastecen de vehículos usados en los Países Bajos, Bélgica, etc.

Tener la habilidad de encontrar gangas e importar estos coches de un país europeo a otro puede ser beneficioso para un concesionario de cualquier tamaño. Los concesionarios no sólo deben tener en cuenta el precio del coche, sino todos los costes adicionales que tendrán que pagar, como la logística, los gastos de matriculación y los diferentes impuestos. Estos gastos varían de un país a otro.

El comercio transfronterizo de coches usados es muy habitual para los concesionarios de la UE.

"Tener la habilidad de encontrar gangas e importar estos coches de un país europeo a otro podría ser beneficioso para un concesionario de cualquier tamaño"

Aspectos a tener en cuenta

Los métodos más habituales para buscar e importar coches de distintos Estados miembros son los anuncios clasificados y las subastas de coches B2B. Los concesionarios deben realizar su propia investigación, ponerse en contacto con diferentes vendedores, comprar los vehículos y llevarlos a sus propias instalaciones.

Inspección y evaluación en línea

La inspección de un coche en línea puede ser un poco complicada y, en general, diferente de la revisión de un vehículo en el mundo real. No se puede tocar y sentir el automóvil. Sin embargo, los informes de tasación y del historial del coche que proporcionan algunos vendedores pueden dar una imagen completa del estado del coche, lo que da confianza al comprador para finalizar la compra online.

Incluso los vendedores experimentados revisan las fotos/vídeos a fondo, comprueban y confirman que las opciones y características que aparecen en el papel coinciden visualmente con el automóvil seleccionado.

El siguiente paso tras la compra del vehículo o vehículos es organizar un transporte rápido y económico. Asegúrese de que el vendedor le proporciona toda la documentación necesaria para la matriculación en el país de entrega. Asegúrese de que se cumplen todos los requisitos relativos al IVA. Los distintos países_en aplican diferentes tipos de normativas, trámites e impuestos, por lo que es fundamental estar bien preparado.

 

Logística

Uno de los componentes más importantes en el negocio de la importación/exportación de coches usados es la logística. Los costes de transporte del vehículo tienen un impacto directo en el beneficio. Por lo tanto, es esencial planificar el proceso con precisión. La relación tiempo de entrega/precio es el factor clave en este caso. No obstante, la distancia y los destinos pueden afectar tanto al tiempo como al precio. Las opciones de transporte más rápidas suelen ser las más caras, a menos que se trate de una ruta muy común con un tráfico regular de transporte de vehículos terminados. Encontrar un socio fiable no es fácil y llevará tiempo, pero con la combinación perfecta es posible ahorrar tanto en tiempo como en dinero. eCarsTrade trabaja activamente con empresas de logística que pueden hacer que el proceso de entrega sea rápido y sin complicaciones.

"Uno de los pasos más importantes en el negocio de la importación/exportación de coches usados es la logística, ya que los costes de transporte de los vehículos tienen un impacto directo en el beneficio".

Matriculación e impuestos del vehículo

Para facilitar la importación de un coche usado, incluso dentro de los Estados miembros de la UE, hay que cumplir diferentes requisitos en cada estado y los tipos impositivos también varían. Por ejemplo, en Portugal, hay varias plataformas de referencia, como Imposto Sobre Veiculos y eportugal. En diferentes partes de España, hay diferentes tasas de matriculación en función de la edad del vehículo, el tamaño del motor, la emisión de CO2, etc.

Los vehículos de motor son responsables de 398.400 millones de euros de ingresos fiscales para los gobiernos en los principales mercados europeos(ACEA)

Potencial del mercado

Según ResearchAndMarkets, se prevé que el mercado europeo de coches usados alcance los 960.980 millones de dólares en 2025, lo que hace que el negocio sea muy lucrativo y rentable para las partes implicadas. Hay muchas oportunidades para todos los actores si se cuenta con la estrategia, las herramientas y las asociaciones adecuadas.

eCarsTrade ofrece subastas de automóviles en línea de vehículos ex-arrendamiento de Bélgica, Francia, Luxemburgo, Países Bajos y Alemania, con un historial de mantenimiento completo. Garantizamos la calidad de los vehículos, un proceso de compra rápido, sencillo y transparente y unos costes de comisión fijos. Trabajamos con concesionarios y comerciantes de vehículos usados tanto europeos como no europeos. Por último, pero no por ello menos importante, nuestros dedicados gestores están siempre disponibles para ayudarle con sus necesidades.
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