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Tasas de adopción de vehículos eléctricos usados a nivel regional

Tasas de adopción de vehículos eléctricos usados a nivel regional

Descubre en qué regiones de Europa está creciendo más rápido la adopción de vehículos eléctricos y qué mercados ofrecen las mejores oportunidades para comprar y vender vehículos eléctricos usados.

¿Sabías que Europa es el segundo mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo solo superado por China?

Sin embargo, Europa sigue siendo un territorio extenso. Por eso, dividiremos el mercado europeo en regiones y analizaremos su desempeño en la adopción de vehículos eléctricos.

Una vez que sepas dónde hay mayor adopción y qué está afectando al mercado, podrás tomar mejores decisiones sobre abastecimiento, precios y cuáles serán los siguientes vehículos eléctricos usados que comprarás para tu stock.

Temas principales

La adopción de vehículos eléctricos en Europa está creciendo y Europa del Norte y Europa occidental lideran tanto la cuota de mercado como el volumen de ventas.
Alemania, Francia, los Países Bajos y Bélgica tienen un nivel elevado de ventas de vehículos eléctricos y una alta cuota de mercado, lo que los convierte en algunos de los mejores lugares para comprar y vender vehículos eléctricos usados.
Los incentivos, las mejores infraestructura de carga y los vehículos eléctricos más asequibles procedentes de China están ayudando a que el mercado se expanda aún más.

Tasa de adopción de vehículos eléctricos en Europa

Antes de comparar regiones, analicemos el mercado automovilístico en general.

Según el informe de la ACEA sobre el primer semestre de 2025, las matriculaciones totales de vehículos nuevos en la UE disminuyeron un 1,9 % en comparación con el mismo período del año anterior.

Fuente: ACEA

Ten en cuenta que esto incluye todas las ventas de vehículos. Si bien las ventas de vehículos en general se mantienen estables, los vehículos eléctricos muestran un gran potencial.

De hecho, la adopción de vehículos eléctricos está aumentando porque estos vehículos están ocupando una mayor cuota de un mercado estable: los vehículos eléctricos de batería representan el 15,6 % de las nuevas matriculaciones en la UE en la primera mitad de 2025.

Fuente: ACEA

Para decirlo en términos relevantes para los comerciantes de vehículos usados, se espera que los modelos BEV más recientes ingresen al mercado de vehículos usados entre 2026 y 2028, gracias a su porcentaje actual del 15,6 % en las ventas de vehículos nuevos.

Ahora veamos cómo difiere esto en las distintas regiones de Europa.

Europa del Norte

Si bien Noruega no es miembro de la Unión Europea, las cifras del país muestran cómo podría ser un mercado de vehículos eléctricos completamente desarrollado.

En el primer semestre de 2025, el 93,7 % de las nuevas matriculaciones de turismos en Noruega fueron vehículos eléctricos de batería.

Entre los Estados miembros de la UE, Dinamarca lidera el sector, ya que el 66 % de las ventas de vehículos nuevos son de híbridos enchufables, lo que supone más del doble del promedio de la UE, que es del 24 %.

Le sigue Suecia con una cuota de vehículos enchufables del 60 % y Finlandia le sigue de cerca con un 56 %, según los datos del European Market Monitor.

Fuente: ICCT

Estas cifras ponen de relieve lo adelantados que están los países nórdicos en materia de electrificación en comparación con la mayor parte de Europa.

Sin embargo, mientras que los países del norte de Europa tienen una mayor cuota de vehículos eléctricos en el mercado, los países occidentales venden más vehículos eléctricos en total debido a que sus mercados automovilísticos son más grandes.

Europa occidental

Europa occidental es líder en la adopción de vehículos eléctricos, tanto en cuota de mercado como en la velocidad a la que crece la industria.

Países como Alemania, Francia, Bélgica y los Países Bajos muestran fuertes volúmenes de ventas y un crecimiento anual superior a la media de la UE.

Fuente: ICCT

En términos de cuota de mercado de vehículos eléctricos, los datos del ICCT muestran que, de los países de Europa occidental, los Países Bajos tienen la mayor cuota, con un 34 % de nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV).

Le sigue Bélgica con un 32 %, seguida por Alemania y Francia con un 19 % y un 18 %, respectivamente.

En general, Europa occidental tiene una alta cuota de vehículos eléctricos y una gran cantidad de vehículos vendidos en general, por lo que definitivamente es una región importante para la transición de Europa hacia los vehículos eléctricos.

Europa del Sur

En el sur de Europa, la adopción de vehículos eléctricos todavía está por detrás del resto del continente, pero está empezando a aumentar.

Aunque estos países representan mercados más pequeños en términos de volumen total de ventas de vehículos, han registrado un fuerte crecimiento en comparación con sus resultados previos.

Por ejemplo, en abril de 2025, las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) aumentaron un 110 % en Italia, un 109 % en República Checa y un 103 % en Polonia.

Por lo que, aunque los países del sur de Europa están por debajo de la media europea en términos de cuota de mercado de vehículos eléctricos de batería, están registrando algunas de las tasas de crecimiento más rápidas de la región.

España también es un buen ejemplo de esta tendencia en el sur de Europa.

La cuota de los vehículos eléctricos ha aumentado hasta el 14,8 % en lo que va de 2025, frente al 11,4 % en 2024.

Fuente: ICCT

Los incentivos regionales y nacionales para vehículos eléctricos son parte del motivo del reciente crecimiento.

En concreto, el programa Reinicia Auto+ en Valencia y el renovado programa MOVES III han impulsado la demanda de vehículos eléctricos.

Estas medidas aumentaron las matriculaciones combinadas de BEV y PHEV en un 55 % en comparación con el mismo período de 2024, convirtiendo a España en uno de los mercados de vehículos eléctricos de más rápido crecimiento en el sur de Europa.

Europa del Este

Los vehículos eléctricos aún representan una pequeña parte de las ventas de vehículos nuevos en Europa del Este.

Aun así, algunos países han mejorado la adopción de vehículos eléctricos.

Por ejemplo, Hungría marcó un nuevo récord mensual de matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) en marzo de 2025, con la emisión de 2926 matrículas verdes.

Cabe destacar que las matrículas verdes ya no incluyen a los híbridos enchufables, lo que significa que todas las matrículas incluidas en esta cifra correspondían a vehículos totalmente eléctricos.

Rumanía también creció en 2024, con un aumento de las ventas de vehículos eléctricos e híbridos de un 25,1 % en comparación con 2023. Si bien las ventas de vehículos eléctricos de batería cayeron, se vendieron más híbridos.

En otras palabras, ambos países están avanzando hacia flotas de vehículos más limpios, pero de diferentes maneras: Hungría con un récord de matriculaciones de vehículos eléctricos de batería y Rumanía con un cambio más fuerte hacia los híbridos.

Los demás mercados de Europa del Este siguen siendo más pequeños.

Regiones estratégicas para los vehículos eléctricos: gran potencial de ventas

A la hora de identificar las mejores oportunidades para vender vehículos eléctricos, es útil observar el tamaño del mercado de vehículos eléctricos de un país y cuántos vehículos eléctricos vende.

Algunos países destacan porque un gran porcentaje de sus vehículos nuevos son eléctricos, mientras que otros tienen muchos vehículos eléctricos simplemente porque venden muchos vehículos en general.

Alemania es un ejemplo de país que reúne ambas características. Posee el mayor mercado de vehículos eléctricos de Europa en términos de volumen y también una cuota ascendente de vehículos totalmente eléctricos.

Francia también es un mercado a destacar: las matriculaciones de vehículos eléctricos cayeron un 15 % en el primer semestre de 2025, pero todavía representan el 23,4 % de todas las matriculaciones de vehículos nuevos, lo que mantiene al país entre los mercados de vehículos eléctricos más grandes de Europa.

Los Países Bajos son otro mercado fuerte para los vehículos eléctricos, ya que estos vehículos representaron el 35,3 % de las matriculaciones de vehículos nuevos en el primer trimestre de 2025.

Bélgica también ocupa un lugar destacado, puesto que los vehículos eléctricos representan el 31,3 % de las matriculaciones de vehículos nuevos en el primer trimestre de 2025.

Por tanto, estos cuatro países cuentan con una cuota alta en el mercado de vehículos eléctricos, altos volúmenes de ventas o ambos, lo que los convierte en algunos de los mejores lugares para obtener y vender vehículos eléctricos usados.

La fuerte demanda de vehículos eléctricos nuevos implica un suministro constante de modelos recientes para el mercado de segunda mano y una buena infraestructura de carga junto con políticas favorables ayudan a mantener el interés de los compradores.

Dinámica del mercado de vehículos eléctricos en Europa: factores que debes tener en cuenta

Las cifras de vehículos eléctricos en Europa ya son buenas, pero hay algunos factores que podrían impulsar el crecimiento del mercado en los próximos años.

Esos factores son los que analizamos a continuación.

► Incentivos y beneficios fiscales

Muchos países de la UE ofrecen ayudas para la compra, reducciones de impuestos o exenciones de tasas de matriculación para vehículos eléctricos y puedes encontrar una descripción general de estos incentivos en nuestro artículo especializado.

Estos incentivos juegan un papel importante a la hora de impulsar la demanda, así que asegúrate de comprobar cuáles se aplican en tu región.

► Densidad de la infraestructura de carga

La red de carga de Europa creció un 35 % en 2024 en comparación con 2023 y ahora hay más de un millón de puntos de carga.

Se espera que el número de estaciones de carga aumente, lo que significa que ser titular de un vehículo eléctrico y conducirlo será todavía más conveniente para una mayor cantidad de personas en toda Europa.

► Entrada de vehículos eléctricos chinos

Los vehículos eléctricos asequibles fabricados en China están entrando al mercado de la UE, lo que ofrece a los compradores más opciones y reduce los precios de los vehículos eléctricos.

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Preguntas frecuentes

► ¿Qué país europeo tiene la tasa de adopción de vehículos eléctricos más alta?

Noruega tiene la tasa más alta de adopción de vehículos eléctricos en Europa. Entre los Estados miembros de la UE, Dinamarca, Suecia, Finlandia y Alemania tienen las mayores tasas de matriculaciones de vehículos eléctricos nuevos.