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Tendencias de vehículos eléctricos para 2023: el auge del remarketing de vehículos eléctricos
Descubre todo lo que necesitas saber sobre las oportunidades, los desafíos y las preguntas sin respuesta del remarketing de vehículos eléctricos, a medida que los vehículos eléctricos ocupan un lugar central en el transporte europeo.
Con el cambio global hacia la energía verde y un transporte más limpio, es obvio que los vehículos eléctricos desempeñarán un papel más importante en el futuro del remarketing de automóviles.
Sin embargo, dado que los vehículos eléctricos son fundamentalmente diferentes a los automóviles con motor de combustión interna (ICE), su remarketing requerirá un marco propio y prácticas comerciales especializadas.
Este artículo analiza las oportunidades y desafíos que darán forma al futuro del remarketing de vehículos eléctricos, y proporciona un punto de partida para los concesionarios de automóviles que estén interesados en saber cómo esta tendencia en expansión afectará a sus negocios.
Comencemos analizando algunas leyes recientes que seguramente sentarán las bases para la adquisición de vehículos eléctricos en Europa.
La nueva legislación sobre vehículos eléctricos allana el camino para el remarketing
No es ningún secreto que el futuro de Europa, en lo que se refiere al transporte, es verde. La legislación reciente a nivel europeo, así como a nivel nacional, exige la reducción de los vehículos con motor de combustión interna (ICE) y una expansión de los vehículos eléctricos (EV).
La evidencia más significativa es el paquete legislativo Fit for 55 de la UE, que incluye disposiciones para que todos los coches y furgonetas europeos estén libres de emisiones a partir de 2035.
Al comentar sobre este esfuerzo, Frans Timmermans, vicepresidente ejecutivo del Pacto Verde Europeo, explica el importante papel que desempeñarán los fabricantes de automóviles:
“El acuerdo envía una fuerte señal a la industria y a los consumidores: Europa está adoptando un cambio hacia la movilidad de cero emisiones. Los fabricantes de automóviles europeos están demostrando que están listos para dar un paso al frente, con la llegada al mercado de automóviles eléctricos cada vez más asequibles.”
Algunos miembros de la UE son aún más rápidos en la aceptación. Por ejemplo, Bélgica ha adoptado una nueva legislación para que sólo los vehículos eléctricos de las empresas sean deducibles de impuestos a partir del 2026, lo que significa que los vehículos eléctricos serán la opción más factible para las empresas que operan en el país. Francia ofrece una exención total o parcial del impuesto de adquisición y muchos incentivos de compra, mientras que Alemania ofrece una increíble exención de 10 años en cualquier impuesto sobre la propiedad.
Para obtener una descripción detallada de los beneficios en cada país de la UE, consulta la extensa lista de beneficios fiscales para vehículos eléctricos de ACEA en 2022 .
Todo esto se suma a los muchos incentivos y exenciones fiscales disponibles para los compradores de vehículos eléctricos en la UE. A día de hoy, 21 países han hecho que optar por los vehículos eléctricos sea más atractivo al ofrecer beneficios de adquisición y propiedad, así como otros incentivos.
Infografía de ACEA sobre beneficios fiscales para vehículos eléctricos en varios países de la UE
Entonces, ¿qué pueden sacar de todo esto los concesionarios de automóviles y los profesionales automotrices?
Principalmente que los compradores tendrán todo tipo de ventajas para comprar electricidad en el futuro, no sólo por los beneficios fiscales e incentivos que vienen, sino también porque cada vez está más claro que los vehículos de combustión interna desaparecerán gradualmente del transporte europeo.
Con la tendencia de los automóviles de empresa moviéndose cada vez más hacia los vehículos eléctricos, estos automóviles inevitablemente terminarán en la tubería de remarketing. Y al final de este conducto, vendrán los comerciales y concesionarios de automóviles. ¿El futuro trae un mercado saturado de vehículos eléctricos?
La semilla de este futuro ya se ha plantado a medida que los vehículos eléctricos se están apoderando gradualmente del mercado europeo, tema que planteamos en nuestra próxima sección.
Las ventas de vehículos eléctricos están en su punto más alto
El hecho es que los vehículos eléctricos que algún día se volverán a comercializar ya circulan por las carreteras europeas, ya que la demanda de estos vehículos nunca ha sido tan alta.
Debido al clima legislativo y fiscal favorable, pero también a la creciente concienciación sobre el cambio climático y a los avances tecnológicos que han hecho que los vehículos eléctricos sean más seguros y eficientes que nunca, las ventas se han disparado los últimos años.
Infografía que muestra el aumento de nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos durante 10 años
En el período de sólo un año, de 2020 a 2021, las ventas han crecido un 66%. Eso sí, este impresionante crecimiento ocurrió antes de la gran crisis energética de 2022, que seguramente impulsará aún más las ventas de vehículos eléctricos. Esto, por supuesto, plantea la cuestión de si la demanda supera la oferta en este mercado, un problema con el que la industria automotriz ha estado luchando últimamente.
Y si bien es cierto que esto sigue siendo un problema (por ejemplo, Volkswagen informó sobre una acumulación de pedidos de 300,000 vehículos eléctricos con batería para Europa occidental en 2022), las cosas también parecen estar mejorando en este sentido.
Esto se debe en parte a que nuevos jugadores, como China, están penetrando lentamente en el mercado europeo con las importaciones de vehículos eléctricos. Se espera que la producción de vehículos eléctricos de China pronto supere la demanda interna, lo que significa que veremos marcas de calidad como Geely, BYD y SAIC expandir su presencia en Europa.
Vehículo eléctrico Geely Geometry C (Jihe C) 2020
De hecho, se prevé que las cifras de exportación de automóviles eléctricos chinos aumenten de 70 000 a 350 000 en el lapso de sólo tres años (de 2022 a 2025).
Todo esto son buenas noticias para los concesionarios europeos porque el impresionante crecimiento del mercado de vehículos eléctricos y la aparición de nuevos jugadores abren nuevas oportunidades de negocio. Esta expansión también se reflejará sin ninguna duda en la cantidad de vehículos que deberán volver a comercializarse, por lo que los concesionarios deben prepararse cuanto antes para un futuro en el que los vehículos eléctricos ocuparán un lugar destacado para el remarketing de vehículos.
El marco de remarketing de vehículos eléctricos todavía está en construcción
Con todo lo que hemos mencionado, está claro que actualmente los concesionarios europeos están viendo el amanecer del remarketing de EV porque la generación de vehículos eléctricos que se han comprado en este boom pronto llegará al final de su plazo fijo y estarán disponibles para su remarketing.
En estas circunstancias, se desconocen muchos factores y aún no se han creado los estándares de la industria. El problema principal aquí es el único componente que separa a los vehículos eléctricos de los automóviles con motor de combustión interna: la batería.
Los datos actualmente disponibles no son lo suficientemente completos como para proporcionar una imagen clara de cómo los vehículos con baterías usadas se pueden volver a comercializar sistemáticamente. La razón de esto es simple. Los vehículos eléctricos no han existido el tiempo suficiente para que sepamos exactamente cómo degradan sus baterías con el tiempo. Por ejemplo, si observamos las tasas de degradación de la batería de un Tesla Model S o un Nissan Leaf, sólo podemos rastrear el proceso siete años atrás.
Degradación de la batería de los vehículos eléctricos tras varios años de uso
Martin Forbes, presidente de Cox Automotive International, resume bastante bien el enigma:
"Acabamos de ver la primera oleada de vehículos eléctricos a través del remarketing, pero hay muy pocos datos sobre el estado de la batería de esos primeros modelos. La batería es el elemento más importante y costoso en ellos y necesitamos más información sobre su estado cuando llega al remarketing."
Aquí la solución podría estar en la certificación de salud de la batería, un documento que extiende la garantía de la batería y garantiza que está en buenas condiciones para que pueda ser revendida con el vehículo.
En segundo lugar, un segmento significativo de esta base de consumidores B2C serán personas que van a comprar su primer vehículo eléctrico, lo que significa que querrán realizar pruebas de conducción más extensas de lo que los comerciales podrían estar acostumbrados.
¿Qué significa esto para tu trabajo como comercial de automóviles? Si estás interesado en empezar a comprar vehículos eléctricos para tu negocio de venta de automóviles B2C, prepárate para recibir clientes que probablemente estén comprando por primera vez un vehículo eléctrico, y en estos casos es posible que deseen realizar pruebas de conducción más extensas. Esta podría ser una gran oportunidad para que tu negocio destaque frente a sus competidores.
Los comerciales de automóviles que puedan brindar servicios como la certificación de las baterías o la prueba extendida de vehículos agregarían valor a su oferta y allanarían el camino para la venta de vehículos eléctricos usados.
Desafíos a considerar del vehículo eléctrico
Cada nueva oportunidad de mercado trae consigo algunos desafíos que superar, y vender vehículos eléctricos no es diferente. Aquí hay algunos que deberías considerar.
Transporte
Los vehículos eléctricos son considerablemente más pesados que sus contrapartes ICE debido a su pesada batería de litio. De hecho, algunos de estos coches se acercan a las 2,5 toneladas de peso en vacío. Echa un vistazo a esta tabla y compárala con los modelos ICE correspondientes (el Jaguar XJ, por ejemplo, pesa 1.796 kg ).
Esto plantea un desafío logístico, ya que los transportistas de automóviles normales podrán transportar menos coches. Sin embargo, con la tecnología EV desarrollándose a un ritmo tan rápido, es sólo cuestión de tiempo que las baterías EV bajen de peso.
Almacenamiento
Los vehículos ICE pueden almacenarse fácilmente con un tanque vacío y luego llenarse con un bidón cuando necesites moverlos de su ubicación a la carretera (en un escenario de prueba de conducción, por ejemplo).
Los vehículos eléctricos, por otro lado, deben cargarse antes de almacenarlos durante un período prolongado de tiempo. “La mejor opción es cargar la batería como máximo al 50% antes de dejar el coche aparcado durante un tiempo prolongado”, aconseja Renault para sus coches eléctricos.
También existen soluciones alternativas en caso de que necesites una recarga rápida, como la batería de viaje ZipCharge que vamos a mostrar a continuación.
Si adquieres un vehículo eléctrico para tu negocio de comercio de automóviles, ten en cuenta que necesitarás tener puntos de recarga en tus instalaciones, o al menos cerca de ellas. ¡Afortunadamente, te puedes beneficiar de muchos incentivos para instalar infraestructura de carga de vehículos eléctricos!
Baterías
Otro desafío relacionado con el almacenamiento tiene que ver con las baterías de iones de litio. Por el momento, las baterías de litio se ven afectadas por la "estabilidad térmica":
“En ciertas condiciones, las baterías de iones de litio no son seguras. Existe un fenómeno conocido como fuga térmica, que puede acabar provocando el incendio de la batería con el consiguiente riesgo para los ocupantes del vehículo”, explica Antonio García de la CMT- Motores Térmicos: un centro de investigación de última generación dedicado a los sistemas de propulsión del futuro.
Por el momento, cualquier espacio de almacenamiento de vehículos eléctricos necesitará disposiciones adicionales de seguridad contra incendios. Pero la buena noticia es que los científicos están trabajando arduamente para resolver esto.
Javier Monsalve, profesor de CMT-Motores Térmicos dice:
“Estamos aplicando nuestros más de 40 años de trabajo centrados en los motores de combustión para entender este fenómeno que afecta a las baterías de iones de litio. Queremos conocer hasta el más mínimo detalle del proceso de combustión en las baterías para ayudar a que sean lo más seguras posible. Y ya tenemos nuestros primeros resultados".
En conclusión, los vehículos eléctricos se están convirtiendo en una parte tan integral del mercado automotriz europeo que es sólo cuestión de tiempo antes de que se superen estos desafíos.
Recursos para facilitar la reventa de vehículos eléctricos
Está claro que el remarketing de vehículos eléctricos es una industria en expansión donde aún quedan muchas incógnitas por resolver. En esta situación, los concesionarios de automóviles deben usar toda la ayuda que puedan obtener para garantizar un proceso de venta de vehículos eléctricos usados sin problemas, y existen múltiples recursos que facilitan el camino.
Por ejemplo, actualmente hay empresas en el mercado que ofrecen certificación del estado de la batería, ventaja que ya analizamos en este artículo. Uno de ellos es el Certificado Moba, disponible para los comerciales de automóviles en Francia.
Certificación de salud de la batería de Certificado Moba
El procedimiento es bastante simple. La empresa proporciona al interesado el equipo que necesita para probar él mismo la batería de su coche, y luego emite un certificado oficial que detalla el estado de salud de la batería. Esto puede ser de gran ayuda para los concesionarios que necesiten una prueba del estado de la batería antes de vender el vehículo a sus clientes.
Somos conscientes de los diversos desafíos que presentan los vehículos eléctricos, pero también de las oportunidades. Dado que el futuro parece inevitablemente verde y eléctrico, aquí en eCarsTrade queremos fomentar un sentido de comunidad y confianza, y queremos ayudarte a descubrir cómo puedes invertir en vehículos eléctricos para prosperar en tu negocio.
Por eso creemos que la piedra angular de la confianza es trabajar exclusivamente con empresas de leasing y concesionarios de confianza. En eCarsTrade, estamos en estrecho contacto con empresas de leasing que han estado en el negocio durante años, y actualmente están experimentando una afluencia de vehículos eléctricos. Su experiencia con el almacenamiento, la seguridad y el transporte de vehículos eléctricos será invaluable, y podremos transmitir ese conocimiento a nuestros clientes.
Por eso es tan importante que los comerciales de automóviles elijan una plataforma de subastas que esté equipada con el conocimiento, la motivación y la pasión para asumir cualquier desafío del futuro, ¡eléctrico u otro! Después de todo, es mejor enfrentar los desafíos juntos que solos.
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Vehículos eléctricos: el camino del futuro
Parece que el salto a los vehículos eléctricos será inevitable para los distribuidores europeos en algún momento.
El marco legal actual y el estado del mercado de vehículos eléctricos apuntan a la conclusión de que los vehículos eléctricos se convertirán en la norma en Europa. Eso significa que estos vehículos dominarán en poco tiempo el sector del remarketing, y los desafíos se superarán eventualmente.
Como primer paso en este nuevo y emocionante campo, dirígete a eCarsTrade y descubre nuestra amplia selección de vehículos eléctricos e híbridos.
