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Todo lo que necesitas saber sobre los certificados de estado de salud de la batería

Todo lo que necesitas saber sobre los certificados de estado de salud de la batería

Aprende todo sobre las pruebas de baterías de vehículos eléctricos, los certificados SOH y cómo obtener uno si tu cliente lo solicita. Descubre por qué son útiles pero no obligatorios.

Si vendes vehículos eléctricos, es muy posible que hayas notado un mayor interés en el estado de la batería. Cada vez más compradores quieren saber el estado de la batería antes de comprar un vehículo eléctrico usado, y por eso los certificados de estado de salud o SOH ('State Of Health') de la batería se están volviendo un tema popular.

Pero, ¿son realmente necesarios estos certificados? ¿Cómo se obtienen? ¿Qué deberías saber como vendedor profesional de coches para ayudar a tus compradores?

Vamos a explicarte en qué consisten las pruebas de las baterías, comenzando por lo que realmente significa el estado de salud de la batería (SOH) y por qué es importante para los vehículos eléctricos usados.

¿Qué es el estado de salud de la batería (SOH)?

Cuando compras por primera vez un vehículo eléctrico, su batería tiene el 100% de su capacidad original.

Con el tiempo, el uso y las cargas regulares, la batería pierde lentamente parte de esa capacidad.

El estado de salud (SOH) indica cuánta capacidad original de la batería está aún disponible.

Por ejemplo, si un vehículo eléctrico originalmente tenía una batería de 65 kWh y ahora tiene 60 kWh, el SOH es de aproximadamente el 92%. Esto significa que el coche puede utilizarse con normalidad, pero no recorrerá la misma distancia con una carga completa que cuando era nuevo.

Conocer y ser transparente sobre el estado de la batería es fundamental para los vendedores profesionales de vehículos usados, ya que esto genera confianza y evita confusiones sobre la autonomía o el rendimiento.

Un SOH por debajo del 100% no supone un problema, siempre que el comprador comprenda lo que significa. La mayoría de las personas aceptan una autonomía ligeramente reducida si la conocen de antemano.

¿En qué se diferencia el estado de carga (SOC)?

Junto con el término SOH, también verás las siglas SOC cuando hablemos de baterías.

Esto representa el estado de carga ('State Of Charge') y simplemente muestra el nivel de carga de la batería en un momento dado. Se puede considerar como el equivalente eléctrico del indicador de combustible.

Al observar el tablero del Nissan Leaf de la imagen superior, se puede ver que su SOC estaba en un 86% cuando se tomó la fotografía.

El sistema de gestión de batería (BMS) del automóvil monitoriza y calcula constantemente el SOC, y siempre puedes verlo en la pantalla.

¿Cómo se mide la salud de la batería?

Si quieres verificar el estado de la batería de un vehículo eléctrico, ¿cómo puedes medirlo?

El primer paso es comprar una solución SOH de una empresa externa especializada.

Una de las opciones que puedes utilizar es AVILOO, una empresa austriaca de diagnóstico de baterías que trabaja con clientes de toda Europa.

Independientemente del proveedor de la prueba, es necesario conectar un dispositivo de diagnóstico adquirido al puerto OBD del coche. Generalmente se encuentra debajo del tablero, como se muestra en el siguiente vídeo.

El dispositivo se conecta al BMS del automóvil y recopila datos de la batería como:

Voltaje
Temperatura
Historial de carga
Capacidad utilizable actual

La herramienta ejecuta una sesión de diagnóstico y calcula el estado de salud (SOH). La mayoría de los proveedores de pruebas de batería requieren que conduzcas el vehículo o lo cargues completamente durante la prueba para obtener resultados más precisos.

Una vez finalizado, el sistema genera un certificado PDF con el porcentaje de SOH y otros detalles de la batería.

Un ejemplo de certificado de batería de AVILOO

El hardware y la prueba se pagan por separado, pero cuando tengas la herramienta podrás usarla en varios vehículos. Es una solución práctica para ofrecer a tus clientes un informe fiable sobre las baterías.

¿Son necesarios los certificados de salud de las baterías?

Respuesta corta: no.

A diferencia de los certificados COC, los certificados de salud de las baterías no son obligatorios al comprar o vender un vehículo eléctrico usado.

Algunos profesionales emiten certificados a los clientes que desean comprobar el estado de la batería. Pero en la mayoría de los casos, si compras vehículos eléctricos usados a proveedores de confianza, el estado de la batería no será un problema.

De hecho, un estudio reciente de Arval demostró que las baterías de los vehículos eléctricos aún conservan más del 93% de su capacidad, incluso después de 70.000 km de uso.

Por lo tanto, los certificados SOH no se consideran documentos estándar.

Algunos proveedores optan por incluirlos, pero la mayoría de los clientes no los necesitan a menos que sus propios compradores los soliciten específicamente.

La mayoría de los coches que se venden en eCarsTrade no incluyen certificado de estado de la batería. Si lo tienen, verás una foto en la galería de fotos del coche.

¿Cómo obtener la certificación de la batería?

Si el vehículo eléctrico que estás comprando en eCarsTrade no viene con un certificado pero deseas uno, tu mejor opción es comprar una herramienta de diagnóstico y luego usarla con un proveedor de pruebas de batería certificado.

Esto te ayudará a añadir valor a tus anuncios, ya que los certificados de batería ofrecen a los compradores información clara sobre el estado de la batería. Además, no tendrás que depender del proveedor, ya que podrás revisar la batería cuando lo necesites.

Los certificados SOH pueden ayudarte a justificar el precio de venta. Si el SOH es alto, puedes solicitar con confianza un mejor precio de reventa.

A continuación, repasemos los proveedores de certificados SOH por país:

► ¿Cómo conseguir un certificado SOH en Francia?

UTAC proporciona diagnósticos de vehículos eléctricos y pruebas SOH.

► ¿Cómo conseguir un certificado SOH en España?

Puedes contactar con Applus+ IDIADA para realizar pruebas de baterías. Ofrecen comprobaciones de SOH a través de sus servicios de ingeniería y pruebas de vehículos eléctricos.

► ¿Cómo conseguir un certificado SOH en Alemania?

DEKRA y TÜV SÜD proporcionan informes sobre el estado de las baterías de los vehículos eléctricos en algunas ubicaciones.

► ¿Cómo conseguir un certificado SOH en Italia?

Los clientes italianos pueden obtener el certificado de salud de su batería con Quattroruote Professional.

► ¿Cómo conseguir un certificado SOH en los Países Bajos?

Puedes contactar con Autocraft EV Solutions, una empresa internacional con instalaciones en los Países Bajos que ofrece pruebas SOH y otros servicios de batería para vehículos eléctricos.

► ¿Cómo conseguir un certificado SOH en otros países de la UE?

¿El país en el que operas no está en la lista? ¡No hay problema! Estos proveedores con sede en Europa te enviarán el equipo para que puedas realizar la prueba por ti mismo.

Estado de salud de la batería: preguntas frecuentes

¿Cuál es el SOC óptimo para vehículos eléctricos?

Puedes prolongar la vida útil de la batería manteniendo el estado de carga (SOC) entre el 20% y el 80% para el uso diario. Cargar al 100% está bien para viajes largos, pero no es necesario en el día a día.

¿Qué significa SOC para los vehículos eléctricos?

SOC significa estado de carga ('State Of Charge'). Muestra el nivel de carga de la batería en un momento dado.

¿Qué significa SOH para los vehículos eléctricos?

SOH significa estado de salud ('State Of Health'). Indica la capacidad actual de la batería en comparación con su capacidad original.

¿Debes cargar tu vehículo eléctrico al 100%?

Evita cargar tu vehículo eléctrico al 100% de forma habitual, ya que esto puede acelerar el desgaste de la batería. Para un uso normal, se recomienda cargar hasta un 80%.

¿Es difícil realizar uno mismo la prueba SOH?

La prueba SOH es fácil de realizar y no requiere formación técnica. Solo necesitas conectar la herramienta de diagnóstico al puerto OBD2 del vehículo y seguir las instrucciones de la app. Recibirás el certificado por correo electrónico.