- Blog
- Posibles problemas y desafíos al importar vehículos usados
Posibles problemas y desafíos al importar vehículos usados
Descubre los desafíos más comunes al importar vehículos usados y cómo gestionarlos para que puedas evitar retrasos y que tus importaciones vayan como la seda.
Importar vehículos usados puede ser rentable, pero también conlleva desafíos.
Afortunadamente, conocer los posibles problemas que pueden aparecer durante el proceso de importación te permitirá prepararte a tiempo y evitar retrasos o gastos innecesarios.
A continuación, presentamos una guía rápida de los problemas más frecuentes a los que se enfrentan los comerciantes, con soluciones y recursos para ayudarte a gestionar cada uno de ellos.
Trámites y documentación
Gran parte de los problemas de importación que se pueden evitar se deben a la falta de documentación o a documentos incompletos.
A continuación, vamos a indicar algunos de los problemas más comunes a los que debes prestar atención.
Problema n.° 1: falta el COC
Algunos vehículos usados vienen con un Certificado de Conformidad (COC), pero no todos. Por ejemplo, los vehículos de Francia o Italia no suelen tener el COC original.
Sin un COC, no es posible matricular un vehículo en la mayoría de los países de la UE.
► Solución: comprueba siempre si se incluye el COC al realizar la compra. En eCarsTrade, los vehículos sin certificado tendrán un enlace para solicitar un COC a servicios como EUROCOC.
► Recursos: este artículo explica qué es un Certificado de Conformidad, por qué lo necesitas para matricular vehículos en la UE y cómo obtener uno si no lo tienes.
Problema n.° 2: inconsistencias en el formulario CMR
En ocasiones, los conductores de las empresas de transporte omiten o registran incorrectamente los datos en el formulario CMR al recoger el vehículo.
Esto puede generar disputas por daños, retrasos en la entrega o problemas con el despacho de aduanas.
► Solución: asegúrate de que tanto la empresa de transporte como tu equipo cumplimenten el formulario CMR en su totalidad y de forma precisa en el momento de la entrega.
► Recursos: utiliza esta guía para saber qué es un formulario CMR. También encontrarás instrucciones detalladas sobre cómo cumplimentarlo correctamente.
Cálculos financieros y fiscales
Saber qué impuestos se aplican a tus compras de vehículos usados te ayuda a planificar los gastos y a operar de forma legal, por eso aquí te mostramos los cálculos clave que debes realizar.
Problema n.° 3: aranceles de importación
Los aranceles de importación son los impuestos y tasas que se pagan al traer un vehículo del extranjero, lo que incluye aranceles aduaneros, impuestos especiales y más.
Estos gastos varían según el país y el tipo de vehículo, por lo que desconocer las tasas exactas puede generar gastos inesperados que reduzcan tus beneficios.
► Solución: verifica siempre las tasas exactas de los aranceles y las normas de importación concretas de tu país antes de comprar para poder fijar el precio de los vehículos con precisión y mantener así la rentabilidad.
► Recursos: este artículo te guía a través de las tasas aduaneras, el IVA, el impuesto de matriculación y los impuestos especiales y te explica cómo se aplica cada uno y dónde encontrar las tasas oficiales de tu mercado.
Problema n.° 4: gestión de la tributación específica de cada país
Cada país tiene sus propios impuestos de circulación. En los Países Bajos, existe el BPM; en España y Francia, hay normas sobre las pegatinas ecológicas; en Estonia, existe el impuesto de circulación de vehículos a motor, etc.
Acostumbrarse a estos impuestos específicos de cada país requiere tiempo a la hora de empezar a importar vehículos.
► Solución: investiga siempre las normas fiscales del país de destino antes de importar.
► Recursos:
- Impuesto BPM en los Países Bajos
- Impuestos sobre vehículos en Alemania
- Pegatinas ecológicas de la DGT en España
- Francia Crit'Air
- Impuesto sobre vehículos a motor de Estonia
- Impuestos de circulación en España
Problema n.° 5: cálculos del IVA
El IVA depende de si el vehículo se considera nuevo o usado y del tipo de factura. Por lo tanto, no existe una regla universal a seguir para el pago del IVA.
► Solución: asegúrate de conocer las normas de IVA del país al que importas y del país desde el que compras.
También puedes consultar con las autoridades locales para aplicar el tipo impositivo correcto y evitar gastos inesperados.
► Recursos: nuestra guía sobre el IVA te dará información clave sobre cómo se calcula, cuándo se aplica y cómo gestionarlo al comercializar vehículos usados a través de las fronteras.
Logística y transporte
El transporte de vehículos es uno de los pasos más importantes del proceso de importación y cualquier problema puede ocasionar retrasos y gastos adicionales.
Hemos enumerado los problemas logísticos más comunes para que puedas planificarte.
Problema n.° 6: retrasos en los envíos
Independientemente de la causa, cualquier retraso en el envío significa que recibirás los vehículos más tarde y no podrás revenderlos tan rápido.
► Solución: como no siempre se pueden predecir los retrasos, lo mejor es planificar un margen de tiempo extra y sopesar la idea de usar nuestro servicio de entrega fiable.
Por ejemplo, si quieres revender un vehículo en tres semanas, es mejor planificar su llegada en cinco.
► Recursos: lee nuestra guía sobre cómo transportar varios vehículos dentro de la UE para obtener consejos sobre cómo elegir el método de transporte adecuado con retrasos mínimos.
Problema n.° 7: daños en vehículos en tránsito
Si un vehículo llega con daños nuevos que no se mencionaron en el CMR, es posible que no puedas presentar una reclamación.
► Solución: inspecciona siempre el vehículo en cuanto te llegue y anota cualquier daño en tu copia del CMR de inmediato.
Esta es la única manera de presentar una reclamación ante la empresa de transporte o la plataforma de subastas.
Problema n.° 8: gastos de transporte inesperados
Los gastos inesperados durante el transporte pueden hacer que un vehículo que antes era asequible pase a ser mucho más caro.
► Solución: antes de decidirte por un método o empresa de transporte, debes confirmar por escrito el precio total y comprobar qué incluye el servicio.
Con el servicio de entrega de eCarsTrade, obtendrás precios fijos sin sorpresas, con independencia de en qué lugar de la UE te encuentres.
También puedes solicitar un presupuesto personalizado para varios vehículos, vehículos no estándar como los SUV, vehículos eléctricos o furgonetas.
Problema n.° 9: proveedor de transporte poco fiable
Un mal proveedor logístico puede ocasionar retrasos en las entregas, problemas con el papeleo o, incluso, daños en los vehículos.
► Solución: utiliza proveedores de confianza, como el servicio de entrega de eCarsTrade, para que tus importaciones se realicen sin problemas.
Normas técnicas y de cumplimiento
Las normas técnicas y de cumplimiento varían según el país, por lo que debes comprobar los requisitos con respecto a emisiones e inspecciones técnicas antes de importar vehículos.
Problema n.° 10: cumplimiento de las normas sobre emisiones
Si tus vehículos no cumplen con las normas sobre emisiones de la UE, es posible que se rechace su matriculación o que tengas que pagar multas por vehículos de altas emisiones.
► Solución: debes comprobar la normativa de emisiones del vehículo antes de comprarlo y asegurarte de que cumple con la normativa del país de destino. Así evitarás problemas de homologación del vehículo en la UE.
► Recursos: nuestras guías explican en detalle los protocolos NEDC y WLTP. También encontrarás información sobre las restricciones actuales de emisiones de CO₂ para vehículos en la UE.
Problema n.° 11: certificado de inspección técnica para circular
Algunos países exigen un certificado de inspección técnica para matricular un vehículo. Sin él, no se puede utilizar el vehículo legalmente.
► Solución: comprueba si tu país requiere un certificado de inspección técnica para circular y obtenlo antes de cerrar una venta.
► Recursos: aquí podrás descubrir qué es un certificado de inspección técnica y en qué consiste y podrás ver ejemplos procedentes de diferentes países de la UE.
_01JE9WH8CRTMG3B3WDH56WNJHD.png)
Complejidades de los vehículos eléctricos
Los vehículos eléctricos tienen requisitos específicos que difieren de los requisitos de los vehículos tradicionales. Conocerlos con antelación te ayudará a evitar errores al importar y revender vehículos eléctricos.
Problema n.° 12: verificación del estado de salud de la batería
Las baterías de los vehículos eléctricos no se degradan demasiado con el tiempo. Sin embargo, sin una comprobación fiable del estado de salud de la batería (SOH), no se puede determinar el valor real del vehículo.
► Solución: pregunta si hay un certificado SOH disponible o solicita uno tú mismo antes de comprar.
► Recursos: descubre qué es un certificado del estado de salud de la batería, cómo se mide y por qué es importante al comprar o vender vehículos eléctricos usados.
También puedes leer más sobre la degradación de la batería en vehículos eléctricos usados.
Problema n.° 13: obligaciones del alquiler de baterías
Algunos vehículos eléctricos se venden con baterías alquiladas, lo que añade gastos habituales y requiere contratos separados.
► Solución: comprueba siempre si la batería es propia o alquilada y revisa los términos del alquiler antes de comprar el vehículo.
► Recursos: este artículo explica cómo funciona el alquiler de baterías y qué gastos puedes esperar.
Problema n.° 14: pasaportes de baterías
Los pasaportes de baterías aún no son obligatorios en la UE, pero, a partir de 2027, todas las baterías de vehículos eléctricos e industriales de más de 2 kWh lo necesitarán.
El pasaporte acompañará a la batería durante toda su vida útil y, sin él, podrían producirse retrasos al matricular o vender vehículos eléctricos.
► Solución: mantente al día sobre las últimas regulaciones del pasaporte de baterías para que puedas estar preparado cuando las reglas entren en vigor.
► Recursos: nuestra guía explica qué es un pasaporte de baterías de la UE, cuándo será necesario y cómo gestionarlo al comercializar vehículos eléctricos usados.
Protocolos de importación para varios países
Cada país tiene sus propias reglas para importar vehículos usados, desde los documentos obligatorios hasta los impuestos específicos.
Problema n.° 15: desconocimiento de las normas de importación locales
Las normas de importación varían según el país y omitir un paso (como un documento o pago específico) puede retrasar el proceso de importación.
► Solución: consulta las guías específicas de cada país para preparar la documentación correcta y calcular todos los gastos con antelación.
|
Región |
Guía de importación específica de cada país |
|
Europa occidental |
|
|
Europa del Norte |
|
|
Europa central y sudeste de Europa |
|
|
|
|
Pujas
Las pujas son un punto clave a la hora de adquirir un vehículo, pero sin el enfoque correcto, es fácil pagar de más o perder buenas ofertas.
Problema n.° 16: investigar antes de pujar
Los concesionarios suelen pujar a ciegas, lo que lleva a pagar de más o a perderse mejores ofertas.
► Solución: para evitar compras no rentables, debes utilizar todas las herramientas que hay a tu disposición para estimar el valor de reventa del vehículo y su coste total antes de pujar.
► Recursos: si estás pujando a través de eCarsTrade, lee nuestra guía sobre cómo resolver problemas comunes de las pujas.
También puedes visitar nuestra página de Descubrimiento para descubrir cómo puedes utilizar nuestras herramientas de sugerencia de pujas, estimación de precios y la calculadora de pujas en tu beneficio.
Problema n.° 17: falta el historial del vehículo
Sin un historial claro, corres el riesgo de comprar un vehículo dañado o de dudosa procedencia.
► Solución: comprobar el historial del vehículo a través del número de VIN es la forma más fiable de confirmar su anterior titularidad, kilometraje y registros de accidentes.
Además, algunos vehículos de eCarsTrade tienen resúmenes del historial de servicio, por lo que puedes revisar rápidamente el mantenimiento y las reparaciones previas antes de tomar una decisión.
► Recursos: visita nuestra guía sobre cómo leer un informe de VIN para comprender qué significa cada sección y consulta nuestra lista de los mejores decodificadores de VIN para el historial del vehículo con el fin de encontrar herramientas fiables con las que obtener información precisa.
Cómo evitar posibles problemas
Lo que acabas de leer es una lista de verificación de diecisiete posibles problemas y desafíos relacionados con la importación de vehículos.
Ahora que ya conoces estos aspectos, puedes buscar las herramientas y los recursos adecuados para gestionar cada uno con confianza.
¡Estamos seguros de que tu próxima importación se realizará sin problemas y te dará los resultados que buscas!
Nuestro amplio inventario incluye varias marcas y modelos para satisfacer todas tus necesidades, procedentes directamente de reputadas empresas europeas de leasing, de renting a corto plazo y concesionarios:
